Sisemised tarvikud
Abikontaktid: need kontaktid on mehaaniliselt ühendatud kaitselüliti peamise avamis- ja sulgemismehhanismiga. Peamiselt kasutatakse neid kaitselüliti oleku näitamiseks ja need on ühendatud juhtahelaga, et juhtida või blokeerida seotud elektriseadmeid, mis põhinevad kaitselüliti tööl (nt signaalide saatmine märgutuledele või releedele). Valatud korpusega kaitselülitite (MCCB) puhul, mille raami suuruse nimivool on 100 A, on kontakt ühekordset{5}}katkestuslülitit; 225A ja kõrgema voolu puhul kasutab see sillatüüpi{7}}kontaktstruktuuri, mille tavaline soojusvool on 3A. Mudelid, mille raami suuruse nimivool on 400 A ja rohkem, mahutavad kahte tavaliselt avatud ja kahte tavaliselt suletud kontakti, mille tavaline soojusvool on 6 A. Nende tööiga ühtib kaitselüliti enda kogu tööeaga.
Häirekontaktid: need kontaktid on ette nähtud kaitselüliti riketest signaalimiseks; need käivituvad ainult siis, kui kaitselüliti rakendub ja avaneb. Need töötavad peamiselt "tasuta-reisi" ajal, mis on põhjustatud sellistest riketest nagu ülekoormus,{2}}lühis või alapinge. Väljalülitamisel lülitub häirekontakt oma tavapäraselt avatud asendist suletud asendisse, aktiveerides abiahelas märgutule, kella või helisignaali, mis annab märku tõrke põhjustatud väljalülituse olekust. Kuna koormustõrgetest tingitud vaba-väljalülitamist esineb suhteliselt harva, on häirekontakti kasutusiga tavaliselt üks-kümnendik kaitselüliti omast. Häirekontakti töövool ei ületa üldjuhul 1A.
Šundi vabastus: šundi vabastus on vabastusmehhanism, mille pingeallikas on pingeallikas, mis ei sõltu põhiahela pingest. See toimib lisaseadmena kaitselüliti kauglülitamiseks (avamiseks). See suudab kaitselüliti usaldusväärselt välja lülitada, kui toitepinge on vahemikus 70% kuni 110% juhtseadme nimitoitepingest. Šundivabastus on mõeldud lühiajaliseks-tööks; pooli pingestamise aeg ei tohi üldjuhul ületada ühte sekundit, vastasel juhul võib mähis läbi põleda. Mähise läbipõlemise vältimiseks ühendatakse vormitud korpuse kaitselüliti šundi väljalülitusmähisega järjestikku mikrolüliti. Kui šundi väljalülitusseade lülitub sisse oma armatuuri kaudu, lülitub mikrolüliti tavapäraselt suletud olekust normaalselt avatud olekusse. See katkestab šundi väljalülitusseadme toiteallika juhtimisahela; järelikult, isegi kui aktiveerimisnuppu käsitsi all hoida, jääb šundi mähis pingevabaks, vältides seeläbi pooli läbipõlemist. Kui kaitselüliti lähtestatakse ja uuesti suletakse, naaseb mikrolüliti tavapäraselt suletud asendisse.
Alapinge väljalülitusseade: see seade käivitab kaitselüliti -kas viivitusega või ilma-, kui pinge selle klemmidel langeb määratud vahemikku. Alapinge väljalülitusseade peab töötama, kui toitepinge langeb (kasvõi järk-järgult) vahemikku 70–35% nimitööpingest. See peab vältima kaitselüliti sulgemist, kui toitepinge on 35% nimitööpingest; vastupidi, see peab tagama kaitselüliti usaldusväärse sulgemise kuumades tingimustes, kui toitepinge on 85% nimitööpingest või suurem. Seetõttu lülitab seade kaitstud vooluringis olulise pingelanguse korral automaatselt kaitselüliti välja ja katkestab toite, kaitstes allavoolu koormusi või elektriseadmeid alapingekahjustuste eest. Töötamisel on alapinge väljalülitusmähis ühendatud kaitselüliti toiteallika poolega; kaitselülitit saab sulgeda alles pärast seda, kui alapinge väljalülitusseade on pingestatud.
Välised tarvikud
Elektriline töömehhanism: kaitselülitite kaugjuhtimispuldi, automaatse avamise ja sulgemise tarvik. Neid on kahte tüüpi: mootori-ajam ja solenoid-ajam. Mootori-ajamiga mehhanisme kasutatakse vormitud-korpuse kaitselülitite (MCCB) jaoks, mille raami suuruse nimivool on 400 A ja rohkem, samas kui solenoid{7}}ajamiga mehhanismid sobivad neile, mille raami suuruse nimivool on 225 A ja alla selle. Sõltumata sellest, kas kasutatakse solenoidi või mootorit, jääb liikumissuund (tõmbe- või pöörlemissuund) samaks; sulgemis- ja avamistoimingud määravad ainult sisemise nuki asend. Elektrilisel kasutamisel tagab mehhanism kaitselüliti usaldusväärse sulgemise mis tahes pingel vahemikus 85% kuni 110% nimijuhtpingest.
Pöörlev juhtkäepide: mõeldud MCCB jaoks, see mehhanism kinnitatakse kaitselüliti kaanele. Käepideme võll sobib mehhanismi ühendusauku, teine ots aga läbib lülitusseadme kapi ukse ava. Pöördkäepideme käepide kinnitub ukse välisküljel oleva võlli avatud otsa külge ja selle ümmargune või ruudukujuline alus on kinnitatud kruvidega. See seadistus võimaldab operaatoril kaitselülitit sulgeda või avada, keerates käepidet kappi väljastpoolt päripäeva või vastu-päripäeva. Lisaks tagab mehhanism, et kapi ust ei saa avada, kui kaitselüliti on suletud; ust saab avada ainult siis, kui käepide on asendis "Avatud" või "Lähtesta". Hädaolukorras, kus uks tuleb avada, kui kaitselüliti on suletud, saab vajutada käepideme aluse küljel olevat punast vabastusnuppu.
Laiendatud käepide: välise käepideme pikendus, mis on paigaldatud otse kaitselüliti juhtkäepidemele. Tavaliselt kasutatakse seda käsitsi avamiseks ja sulgemiseks suure võimsusega kaitselülititel, mille nimivõimsus on 600 A ja rohkem.
Käepideme lukustusseade: Seade, mis koosneb käepideme raamile paigaldatud lukustusklambrist ja käepidemesse endasse puuritud august, mis võimaldab seda tabalukuga kinnitada. Seda kasutatakse peamiselt kaitselüliti lukustamiseks suletud asendisse. See takistab teistel lülitit välja lülitamast ja voolukatkestust seadme töötamise ajal või-kui kaitselüliti koormuse poolne vooluahel vajab hooldust või peab jääma pingevabaks-, hoiab ära kaitselüliti juhusliku uuesti-sulgumise.
